2.0L舒适型的克莱斯勒“铂锐”以18.2万元的低价入市，面对品牌认知度不高的局面，北京奔驰“棋走高招”，在2.7L提升品牌、价格（22.7万元）和利润的同时，3月3日上市的4款铂锐车型让雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、蒙迪欧致胜等都倍感威胁。1925年就建立的克莱斯勒品牌，在中国能“后者者居上”吗？北京奔驰-戴克对于高端商务用车的倚重，此前重任在于300C，而对于商务用车的市场争夺，铂锐此次却重任在肩。

2.7L铂锐与2.0L的主要区别，除了发动机主要区别外，还使用了更大的18寸轮毂、玳瑁中控和方向盘内饰、内置20G硬盘、前座椅分级加热、Boston音响，当然还有一个蹩脚未汉化的导航系统。 铂锐2.0L外观图片   铂锐2.0L内饰图片   >>>铂锐精彩试驾报告

摄影：西西（张曙曦）